特斯拉線束是指特斯拉汽車中用于傳輸電力和信號的電線和電纜的集合。它們連接了車輛的各個部件，包括電池組、電動機(jī)、控制器和各種傳感器。特斯拉線束采用高質(zhì)量的導(dǎo)線和絕緣材料，以確保電力傳輸?shù)男屎桶踩?。線束還包括連接器和插頭，以便于線束的安裝和拆卸。特斯拉線束的設(shè)計和布局經(jīng)過精心優(yōu)化，以最大限度地減少電阻和干擾，提高整車的性能和可靠性。

特斯拉后來發(fā)明了所謂的“放大發(fā)射機(jī)”，現(xiàn)在稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器，用于無線輸電試驗。

在特斯拉Model3上，電線長度已經(jīng)縮短到了1500米，而當(dāng)年的Model S 上3000米左右，未來即將登場的Model Y，大約是150米左右。

在特斯拉Model S車型中，整車的線纜長度達(dá)到3英里（約合4.8公里），而在特斯拉Model 3車型中，線纜的總長度減少了一半還多。線纜的排布雖有所改進(jìn)，但仍然太長了。

根據(jù)公司公開說法，特斯拉三款主流車型Model S/Model 3/Model Y的線束長度為3km/1.5km/(公司預(yù)測值)100m

不好干，線束廠是做車?yán)锏母鞣N電線的工廠，一般情況下都是做線束總成。

活挺累，線束廠現(xiàn)在大部分都是計件的。而且事情很雜，之前有看過，一個人從早忙到晚，工資也不高。一般適合一些臨時工或者細(xì)心點(diǎn)的寶媽。