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新能源采集線束鋁巴焊接_新能源線束生產(chǎn)線

發(fā)布者:admin發(fā)布時間:2025-02-18訪問量:2634

 端子線束焊接壓縮比的計算方法主要包括以下步驟:


1. 確定導(dǎo)體初始面積:首先需要了解導(dǎo)線的標稱截面積,這是導(dǎo)體初始面積。通常情況下,導(dǎo)線的截面積是指導(dǎo)體材料所包含的面積,如果有空隙,則需要包括空隙的面積。


2. 測量壓接后的導(dǎo)體面積:在導(dǎo)體經(jīng)過壓接后,需要測量其面積。這個面積即為壓接后的導(dǎo)體面積。


3. 計算壓縮比:壓縮比是指導(dǎo)體壓接后的面積與導(dǎo)體初始面積之間的比值。計算公式如下:


   壓縮比 = (導(dǎo)體初始面積 - 壓接后的導(dǎo)體面積)/ 導(dǎo)體初始面積 * 100%


4. 判斷壓縮比是否合格:根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域和標準,壓縮比有一定的范圍要求。例如,汽車類線束端子的壓縮比需控制在80%至90%,家電類為70%至90%,電子類通??刂圃?5%左右。將計算得到的壓縮比與相應(yīng)標準進行對比,判斷壓縮比是否合格。


5. 驗證壓縮質(zhì)量:壓縮質(zhì)量取決于壓縮量,它通過壓接工具、壓接腳和導(dǎo)線截面的尺寸來控制。在量產(chǎn)端子線時,應(yīng)確保使用的導(dǎo)線截面面積與壓接設(shè)計確認時相同。通過驗證壓縮情況,確保端子線束焊接質(zhì)量符合標準。


需要注意的是,端子線束焊接壓縮比的計算和驗證過程需要參照相關(guān)標準,如國標QC/T 29106、《美國汽車標準USCAR 21》以及大眾標準的VW 60330等。在實際操作中,還需使用端子截面分析儀等專業(yè)設(shè)備來進行檢測。

焊接壓縮比是指焊接前和焊接后的導(dǎo)線長度差與焊接前導(dǎo)線長度之比。計算方法是將焊接前導(dǎo)線與焊接后導(dǎo)線的實際長度相減,再除以焊前導(dǎo)線實際長度。端子線束焊接時,一般要求焊接壓縮比不超過5%,即焊后導(dǎo)線長度不得超過焊前導(dǎo)線長度的105%。如果壓縮比過大會導(dǎo)致導(dǎo)線結(jié)構(gòu)受損,影響電氣性能,反之過小會容易松脫接觸不良。

因此,在焊接過程中必須精確計算焊前導(dǎo)線長度、焊后導(dǎo)線長度,并嚴格控制焊接壓縮比。

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