安波福線速廠效益很好

它是安波福公司旗下的企業(yè)。安波福公司是一家具有百年歷史的跨國經(jīng)營公司，是全球交大的汽車零部件制造商之一。安波福電氣粒數(shù)德爾福系統(tǒng)。在全世界六大洲27個(gè)國家設(shè)有一百六十多個(gè)生產(chǎn)，銷售研制。副中心等分支機(jī)構(gòu)。

武漢安波福線束廠很不錯(cuò)，給眾多的整車廠做線束，比如一汽大眾，上汽大眾，東風(fēng)日產(chǎn)

線束操作工是挺累的，線束廠90%以上都是站立操作的。朋友在武漢慶做過線束，整體來說一線員工都很累，上個(gè)夜班精疲力盡。要是能做個(gè)領(lǐng)班，那就是星期一至星期五能比較悠閑地拿錢，禮拜六禮拜天打卡回家，下班再來打卡回家。晚上在廠里面睡覺都有工資，白天很自由，想干嘛干嘛。

不過線束操作工難度不大，而且線束操作工有很多崗位，有些崗位對視力要求高，如壓端子、選線；但也有些步驟不需要，如纏膠帶、分線；只要不是色盲就好！

從這個(gè)角度講，只要找到環(huán)境好點(diǎn)的企業(yè)，累點(diǎn)也值得了。

累，武漢古河線束廠蠻累的，都是要倒班的，分為白班和夜班，一般都是早八點(diǎn)到晚八點(diǎn)，晚八點(diǎn)到早八點(diǎn)，流水線上連軸轉(zhuǎn)，蠻累的

古河線束是一家外資企業(yè)，他的企業(yè)在同等企業(yè)的基礎(chǔ)上算是比較不錯(cuò)的，人均工資5000多元，這幾年都不景氣的情況下拿這樣的工資也是可以的。