線與接插件的拉拔力標(biāo)準(zhǔn)一般都遵循UL486A標(biāo)準(zhǔn)， 線與快接端子（250、205、187、110）標(biāo)準(zhǔn)可參見(jiàn)UL310

易熔線作用：用電設(shè)備電流過(guò)大，短路時(shí)易容線就會(huì)自行斷開(kāi)，起保護(hù)線路和用電設(shè)備的作用。

易熔線主要應(yīng)用于汽車電瓶的+極上。

擴(kuò)展資料：

易熔線是就是保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲是習(xí)慣叫法，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中稱熔斷器。保險(xiǎn)絲的作用是保護(hù)電路（線路）及用電設(shè)備。

汽車在使用過(guò)程中，若有電器設(shè)備不工作，則可能是保險(xiǎn)絲燒毀導(dǎo)致，需及時(shí)更換。

注意事項(xiàng)：

（1）需按照保險(xiǎn)絲盒蓋上注明的額定電流值更換保險(xiǎn)絲，不要改用比額定電流高的保險(xiǎn)絲。

（2）如果新保險(xiǎn)絲又立刻熔斷，則說(shuō)明，電路系統(tǒng)可能存在故障，應(yīng)盡快檢修。

（3）在沒(méi)有備用保險(xiǎn)絲情況下。緊急時(shí)，可以更換對(duì)駕駛及安全沒(méi)有影響的其他設(shè)備上的保險(xiǎn)絲代替。

（4）如果不能找到具有相同電流負(fù)荷的保險(xiǎn)絲，則可采用比原保險(xiǎn)絲額定電流低的代替。

不會(huì)有明顯影響。
加裝啟停關(guān)閉線束是為了更方便地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后自動(dòng)啟停的功能，主要是通過(guò)對(duì)電池電量的控制來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停。
但是，這一功能已經(jīng)在車輛生產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí)就被考慮進(jìn)去了，因此加裝后對(duì)電池的影響可以忽略不計(jì)。
雖然加裝啟停關(guān)閉線束對(duì)車電池影響不大，但長(zhǎng)期使用汽車的話，仍然需要注意及時(shí)更換老化電池。
此外，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車，需要注意關(guān)閉電池和斷開(kāi)線束，以免車輛無(wú)法啟動(dòng)或?qū)е码姵囟搪返葐?wèn)題。

會(huì)有影響原因是加裝啟停關(guān)閉線束可以減少汽車的油耗和排放，但是過(guò)度使用啟停系統(tǒng)可能會(huì)加快車電池的老化，影響電池壽命。
車電池是車輛電氣系統(tǒng)中十分重要的一個(gè)組成部分，如果電池老化不能及時(shí)更換，可能會(huì)影響汽車正常使用，甚至導(dǎo)致引擎無(wú)法啟動(dòng)。
因此，車主在考慮加裝啟停關(guān)閉線束時(shí)，需要權(quán)衡其對(duì)車電池的影響，并定期檢測(cè)維護(hù)車輛電氣系統(tǒng)，以保證車輛的正常使用。

沒(méi)有影響。
因?yàn)閱⑼Ｏ到y(tǒng)通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降低油耗，而關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)斷開(kāi)燃油系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)完成的，而不是通過(guò)直接切斷車電池供電的線路，因此加裝啟停關(guān)閉線束對(duì)車電池沒(méi)有直接影響。
但是，啟停系統(tǒng)在長(zhǎng)期使用時(shí)可能會(huì)對(duì)車電池造成一定的負(fù)荷，因?yàn)閱?dòng)時(shí)需要較大的電流，因此電池的壽命可能會(huì)有所影響。
為了避免這種情況，車主可以定期檢查和更換電池，以確保啟停系統(tǒng)的正常使用。

一般來(lái)說(shuō)，家裝啟停，關(guān)閉線束對(duì)側(cè)的電池是有影響的，因?yàn)榧已b啟停關(guān)閉線束會(huì)影響車子的性能，對(duì)車電池也是有損壞作用的