自貢作為四川省的一個重要城市，具有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系。但是，要想升級為3線城市，還需要進(jìn)一步加強城市規(guī)劃和建設(shè)，提高城市品質(zhì)和居住環(huán)境，加強與周邊城市的合作和交流，吸引更多的人才和資本等。同時，還需要進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育新的經(jīng)濟增長點，提高城市綜合競爭力。如果能夠持續(xù)推進(jìn)這些工作，自貢有望實現(xiàn)3線城市的升級，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。

目前看還不能。自貢工業(yè)能力還有待提高，工資水平較低，出外打工、定居的人比較多，房地產(chǎn)銷售比較困難。要升級3級城市，還任重道遠(yuǎn)。

自貢市是五線城市。

自貢市位于四川省南部，是川南區(qū)域中心城市，成渝經(jīng)濟圈南部中心城市，享“千年鹽都”，“恐龍之鄉(xiāng)”，“南國燈城”，“美食之府”之美譽。下轄自流井、貢井、大安、沿灘四區(qū)和榮縣、富順兩縣，為四川省轄地級市，自貢于199年籌建匯東新區(qū)（自貢高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)），是四川省現(xiàn)有的五個國家級高新區(qū)之一。

自貢高鐵連接線是指自貢市境內(nèi)的高鐵線路，起點是自貢市大安區(qū)的自貢北站，終點是自貢市沿灘區(qū)的沿灘站。該連接線全長約47.6公里，于2020年12月26日正式通車，是連接四川省自貢市和重慶市的重要交通樞紐之一。

自貢高鐵連接線起點為高新區(qū)匯興路1號橋（即彩虹橋），終點為沿灘區(qū)仙市高鐵自貢站，全長約15公里左右。