新能源汽車現(xiàn)在是國家扶持的一個(gè)新型行業(yè)，雖然現(xiàn)在情況不是特別理想，但是在近幾年一定會(huì)有改觀的。

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新能源電機(jī)三相線束是指通過電纜、導(dǎo)線等將電機(jī)三個(gè)相的電源、控制信號以及傳感器反饋信號等信號線束整理和綁扎在一起形成的線束。

它將電機(jī)所需的各種信號線整合在一起，方便安裝和連接，同時(shí)也能減少線纜的混亂和糾纏，提高電氣系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)性。

三相線束分別代表的是U/V/W三相電源

原理：

首先，新能源汽車放電線原理，電機(jī)和磁性、電場、磁場之間的自然相互作用相關(guān)。當(dāng)電路閉合允許電子沿著電線移動(dòng)的時(shí)候，這些處于移動(dòng)狀態(tài)的電子會(huì)產(chǎn)生一個(gè)完整的帶有北極以及南極的電磁場。這種狀況發(fā)生的時(shí)候，在另一個(gè)磁場的存在狀態(tài)下，不管是來自不同批次的高速電子還是來自Wile E Coyote的巨型ACME馬蹄形磁鐵，這些相反的磁極會(huì)互相吸引，一樣的磁極會(huì)互相排斥。

其次，新能源汽車的電動(dòng)機(jī)的工作原理是通過周期性進(jìn)行一組電磁體的極性反轉(zhuǎn)，交換北極以及南極，電機(jī)利用這部分吸引力以及排斥力來讓軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而把電力轉(zhuǎn)化為扭矩，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)汽車車輪。