分別是勵(lì)磁線，地線，中性線。其中勵(lì)磁線適合電子調(diào)節(jié)器進(jìn)行相連，通過調(diào)節(jié)器為磁場(chǎng)線圈提供電流。中性線的作用是連接車輛的儀表盤，來顯示出車輛的電瓶圖標(biāo)顯示，出現(xiàn)問題后及時(shí)調(diào)整。

        機(jī)動(dòng)車輛上的汽車發(fā)電機(jī)是機(jī)動(dòng)車輛上的主要電源，它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候向所有的用電設(shè)備供電，同時(shí)可以向蓄電池充電，在普通交流發(fā)電機(jī)的三相電子繞組基礎(chǔ)上，增加了繞組匝數(shù)，并引出接線頭，增加了一套三相橋式整流器，在較高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，僅僅是由原三項(xiàng)繞組輸出

無刷電機(jī)通過霍爾元件判斷當(dāng)前電機(jī)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，然后控制器根據(jù)霍爾所采集的信號(hào)再控制相位輸出來給電機(jī)供電，讓電機(jī)持續(xù)正常的工作

：

　　(1)電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加;

　　(2)電源電壓過低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱;

　　(3)修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯;

　　(4)定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦;

　　(5)電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng);

　　(6)籠型轉(zhuǎn)子斷條;

　　(7)電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行;

　　(8)重繞后定于繞組浸漆不充分;

　　(9)環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞;

　　(10)電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良;定子繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤)