兆歐表有三個(gè)接線柱：一個(gè)為“L”，一個(gè)為“E”，還有一個(gè)為“G”（屏蔽）。測(cè)量電力線路或照明線路的絕緣電阻時(shí)“L”接被測(cè)線路上，“E”接地線。

測(cè)量電纜的絕緣電阻時(shí)，為使測(cè)量結(jié)果精確，消除線芯絕緣層表面漏電所引起的測(cè)量誤差，還應(yīng)將“G”接到電纜的絕緣紙上。

答：汽車氧傳感器的電阻值一般會(huì)在0.1-0.9之間,后氧的波動(dòng)幅度會(huì)比前氧小，但是每個(gè)品牌，車型，年份，排放要求不同，氧傳感器的數(shù)值會(huì)有不同，要具體看你是什么車型。

氧傳感器是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。

電阻范圍不超過(guò)1歐姆

發(fā)動(dòng)機(jī)線路搭鐵線的阻值通常為0歐姆(Ω)。這是因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)的電路中，搭鐵線的作用是提供一個(gè)低阻抗的通路，以便電流能夠自由地流過(guò)，不會(huì)受到任何阻礙。因此，為了保證電路的正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)線路搭鐵線的阻值應(yīng)該保持為0歐姆。

阻值無(wú)窮大說(shuō)明線路斷路，無(wú)電流通過(guò)。

阻值無(wú)窮大 就像字面意思那樣電阻的阻值無(wú)窮地大，大到把這個(gè)電阻接入電路，似的電路的電流為0，根據(jù)公式：I=U/R就能知道 電壓不變 電阻與電流成反比（就是電阻越大電流越大）當(dāng)電阻非常大，趨向無(wú)窮大時(shí)，電流也會(huì)趨向于0。但一般不會(huì)有這樣大的電阻，另外一種情況也可以說(shuō)是電阻無(wú)窮大，就是斷路（就像斷開(kāi)電源）這時(shí)候電路中也沒(méi)有電流的。