不可以，生膠帶不絕緣包上去電線還是露電的。必須用絕緣膠，用透明膠容易發(fā)生短路，而且熔點低，用透明膠粘電線是非常不負(fù)責(zé)任的行為。

有專業(yè)的線束膠帶，買電器用品的地方就有，毛絨絨的那種，和奧迪的車身線束一樣

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快的話，只要機(jī)器設(shè)計合理，肯定是機(jī)器快

電線接頭有電時絕對不能用膠帶纏繞。膠帶是一種絕緣材料，僅在電線無電時起到臨時保護(hù)作用。當(dāng)電線接頭有電時，膠帶在電流的作用下可能會熔化、破損，導(dǎo)致觸電、火災(zāi)或其他安全隱患。

正確的方法是在有電的情況下使用電工膠布或熱縮管連接電線接頭，并在完全斷電后使用膠帶作為輔助絕緣層。

電工膠布或熱縮管具有耐高溫、耐電弧和防水的特性，能有效絕緣和保護(hù)電線接頭。

可能不行。發(fā)動機(jī)倉溫度較高，一般的電工膠布易脫落。只要你把線分隔開就可以了，也可以用膠布緾后再用線緾一下。

一般是沒有隱患的。

基本上,這種破線是沒有太大影響的,但是若出現(xiàn)電路問題,到時候這方面是車本身的原因還是因為搭錯線的原因可能就說不清了,若因改造電路的問題一概不保修。 怕破的是一鍵啟動的線就比較擔(dān)心 ，怕出問題4S不給保,還不知破的是什么線 ， 手藝到位一般是問題不大的。

汽車線路損壞后如果用絕緣帶纏，一定要纏好，因為汽車在通電狀態(tài)下如果遇上雨水進(jìn)入內(nèi)部會造成短路起火(最近雨天比較多，這樣的事故發(fā)生好多起了，央媽都在報道)，還有就是汽車內(nèi)部線路老化遇雨水也會這樣！